RideAdvisor operations team with an electric fleet
Propuesta de expansión 2026–2030

Una flota local. Un sistema europeo.

RideAdvisor convierte la operación diaria en información, demanda atribuible y crecimiento repetible. Cada ciudad se abre cuando el modelo anterior ya funciona.

20

conductores

base operativa de salida

2,500

para 2028

objetivo europeo de planificación

10,000

para 2030

red multicidad objetivo

El plan en una pantalla

Del piloto de Croacia a una red con control de verdad.

La expansión no es una suma de altas: retención, soporte, cierre contable, disponibilidad de vehículo y coste de captación deben sostenerse antes de abrir otra ciudad.

Escenarios sujetos a validación legal, fiscal, financiera y operativa; no constituyen una oferta ni una rentabilidad garantizada.

Trayectoria objetivo

Hitos operativos de la propuesta de Croacia y Europa.

20Ahora100Año 1250Croacia2,500202810,0002030

Motor de negocio

Primero mide la operación. Después convierte la información en demanda propia.

6,25 €

por conductor / semana

Referencia FMS recurrente, más 0,35 % de facturación en el escenario base.

100 conductores

densidad crítica

El punto donde FMS, QR y primeras reservas directas empiezan a trabajar juntos.

White label

expansión repetible

Un motor compartido adaptado a la flota asociada y al mercado local.

Puertas de decisión

Cada fase avanza solo cuando la anterior puede medirse.

0–60 días

01

Preparar

Entidad, contratos, licencias y línea base verificada.

2–6 meses

02

Piloto

20–50 conductores con calidad, cierre y circuito QR.

6–18 meses

03

Nodo Croacia

100–250 conductores y captación directa atribuible.

2027–2030

04

Europa

White label, socios locales y operación multicidad controlada.

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